在五金加工中凡是能在普通车床上装夹的回转体零件都能在数控车床上加工。然而数控车床具有加工精度高、能做直线和圆弧插补以及在五金加工过程中能自动变速的特点,其工艺范围较普通机床宽得多。数控车床刚性好,制造和对刀精度高,能方便和准确地进入人工补偿和自动补偿,汽车零件手板加工,所以,镍合金零件手板加工,能加工尺寸精度要求较高的零件。此外数控车削的刀具运动是通过高精度插补运动和伺服驱动来实现的,再加上机床的刚性好和制造精度高,所以,铝合金小批量零件手板,它能加工对母线直线度、圆度、圆柱度等形状精度要求高的零件。对于圆弧以及其他曲线轮廓,加工出的形状和图纸上所要求的几何形状的接近程度比用仿形车床要高得多。数控车床有恒线速切削功能,所以可以选用好的线速度来切削锥面和端面,使车削后的表面粗糙度值既小又一致,加工出表面粗糙度值小而均匀的零件。数控车床不但能车削任何等导程的直、锥和端面螺纹,而且能车变导程与变导程之间平滑过渡的螺纹。数控车床车削螺纹时主轴转向不必像普通车床那样交替变换,它可以一刀又一刀不停顿地循环,直到完成,所以数控车床螺纹的效率很高。
在数控加工中心,当今编程方法通常有两种:①简单轮廓——直线、圆弧组成的轮廓,直接用数控系统的G代码编程。②复杂轮廓——三维曲面轮廓,零件手板,在计算机中用自动编程软件(CAD/CAM)画出三维图形,根据曲面类型设定各种相应的参数,自动生成数控加工程序。以上两种编程方法基本上能满足数控加工的要求。但加工函数方程曲线轮廓时就很困难,因为早期的铣床数控系统不具备函数运算功能,直接用G代码不能编制出函数方程曲线的加工程序,(版本较低的)CAD/CAM软件通常也不具备直接由方程输入图形的功能。所以切削函数方程曲线轮廓,通常使用的方法是:根据图纸要求,算出曲线上各点的坐标,再根据算出的坐标值用直线或圆弧指令代码编制程序,手工输入系统进行加工。
手板的加工
用图纸完成或一个新产品设计完成后,即在投放到市场之前,首先较想知道的是此产品的市场效益;或想知道设计图纸与实物是否有差别或是否合理等,此时,建议你首先做手板模型。
因此 通俗地说,手板就是在没有开模具的前提下,根据产品设计图纸或结构图纸先做一个或多个模型,来检查外观或结构合理性的功能样板。
手板的分类:
<1>手工手板:其主要为早期的手板,现已很少采用此种方式,因其主要靠手工制作出来,尺寸和外观都很难达到要求,所以目前此种方法已很少用。
<2>数控手板:其主要靠数控机床来完成,因此又可分为激光快速成型(RP)手板和数控加工中心(CNC)手板。
RP手板优点:速度快,主要通过堆积技术成型,因此手板一般比较粗糙;另如产品壁厚过薄的产品不能用此种方法制作。
CNC手板优点:外观表面质量高,如在表面喷涂和丝印后与真实产品相差无几。其可以直接在塑料上成型,更符合产品要求,因此CNC手板将成为手板制造业的主流。